Anasfalista Oximata

Ηλεκτρονικοί έλεγχοι και αυστηρά πρόστιμα: Το νέο σύστημα για ανασφάλιστα οχήματα και τέλη κυκλοφορίας

Από τον Σεπτέμβριο του 2024, τέθηκε σε λειτουργία ένα νέο σύστημα ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων, οχημάτων με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και εκείνων που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Οι έλεγχοι αυτοί πραγματοποιούνται κάθε έξι μήνες από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ), αξιοποιώντας διάφορες δημόσιες βάσεις δεδομένων.

Εκτιμάται ότι περίπου 500.000 οχήματα κυκλοφορούν ανασφάλιστα στους ελληνικούς δρόμους. Οι ιδιοκτήτες αυτών των οχημάτων αντιμετωπίζουν σημαντικά πρόστιμα:

  • 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης.
  • 500 ευρώ για επιβατηγά οχήματα.
  • 250 ευρώ για δίκυκλα.

Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται, ενώ αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.

Για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, το πρόστιμο ανέρχεται σε 400 ευρώ.

Επιπλέον, όσοι δεν έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας αντιμετωπίζουν προσαυξήσεις:

  • 25% επί του τέλους, εάν καταβληθεί εντός Ιανουαρίου του επόμενου έτους.
  • 50% επί του τέλους, εάν καταβληθεί τον Φεβρουάριο.
  • 100% επί του τέλους, εάν καταβληθεί μετά το τέλος Μαρτίου.

Ιδιαίτερα αυστηρά είναι τα πρόστιμα για τα οχήματα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία αλλά εντοπίζονται να κυκλοφορούν ή να σταθμεύουν εκτός του δηλωμένου σημείου. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το πρόστιμο ξεκινά από 10.000 ευρώ και μπορεί να φτάσει έως τα 30.000 ευρώ σε περίπτωση υποτροπής, ενώ αφαιρείται και το δίπλωμα οδήγησης για τρία χρόνια.

Στο πλαίσιο αυτό, έχουν εγκατασταθεί νέες κάμερες υψηλής τεχνολογίας στους δρόμους της Αττικής, με δυνατότητες αυτόματης καταγραφής παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, καθώς και ανίχνευσης ανασφάλιστων ή χωρίς ΚΤΕΟ οχημάτων. Από τις συνολικά 1.388 κάμερες που θα τοποθετηθούν, οι 1.000 έχουν τη δυνατότητα να καταγράφουν ακόμη και τα πρόσωπα των οδηγών. Τα δεδομένα διασταυρώνονται αυτόματα με την κεντρική βάση δεδομένων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της ΑΑΔΕ, με τα πρόστιμα να εκδίδονται άμεσα και να αποστέλλονται ηλεκτρονικά.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν ήδη ξεκινήσει τις πρώτες δοκιμές του νέου συστήματος διασταυρώσεων και ελέγχων, με στόχο να αποτυπωθεί η πραγματική έκταση του προβλήματος στο προσεχές διάστημα.

Facebook
Twitter
LinkedIn