Η σημερινή Τρίτη, 22 Ιουλίου, βρίσκει τις ελληνικές πόλεις αντιμέτωπες με έναν ασφυκτικό συνδυασμό παραγόντων: υψηλές θερμοκρασίες, κυκλοφοριακή συμφόρηση και μεγάλης κλίμακας έργα οδοποιίας. Η καθημερινότητα χιλιάδων οδηγών επηρεάζεται αρνητικά, καθώς επιχειρούν να κινηθούν εντός και εκτός αστικών κέντρων, ενώ παράλληλα καλούνται να διαχειριστούν τις συνέπειες ενός παρατεταμένου κύματος καύσωνα. Οι ελληνικές μεγαλουπόλεις —με έμφαση στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη— βιώνουν σήμερα μια από τις πιο δύσκολες ημέρες του φετινού καλοκαιριού στον τομέα της κυκλοφορίας.
Αθήνα: Μια πόλη σε κυκλοφοριακή “ομηρία”
Η πρωτεύουσα παραμένει εγκλωβισμένη σε ένα καθημερινό κυκλοφοριακό αδιέξοδο, με την κατάσταση σήμερα να επιβαρύνεται περαιτέρω λόγω θερμοκρασιών που φτάνουν τους 40 βαθμούς Κελσίου. Οι βασικοί άξονες της Αθήνας είναι σχεδόν αδιάβατοι από τις πρωινές ώρες. Η Λεωφόρος Συγγρού, κατερχόμενη προς το κέντρο, υποδέχεται τεράστιο όγκο οχημάτων, με την κυκλοφορία να κινείται με βραδυπορία. Ανάλογη εικόνα παρατηρείται και στη Βασιλίσσης Σοφίας, τη Σταδίου, την Κατεχάκη, αλλά και στη λεωφόρο Κηφισίας, κυρίως στο ρεύμα καθόδου.
Ο Κηφισός, όπως συνήθως, αποτελεί έναν «κρίσιμο πυρήνα συμφόρησης», με χιλιάδες οχήματα να κινούνται σημειωτόν, ιδιαίτερα από το ύψος της Μεταμόρφωσης έως και τη Λεωφόρο Αθηνών. Στην Αττική Οδό, καταγράφονται καθυστερήσεις 5 έως και 10 λεπτών, ιδίως στις εξόδους προς Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, καθώς και μεταξύ Πλακεντίας και Μεταμόρφωσης.
Σημαντική πίεση ασκείται επίσης στον παραλιακό άξονα της Λεωφόρου Ποσειδώνος, κυρίως στο ρεύμα προς Γλυφάδα. Από το Πάρκο Φλοίσβου έως τη Μαρίνα Αλίμου, τα οχήματα σχηματίζουν ουρές χιλιομέτρων, με τις καθυστερήσεις να ξεπερνούν κατά διαστήματα τα 25 λεπτά.
Θεσσαλονίκη: Μια καραμπόλα που παρέλυσε την πόλη
Η συμπρωτεύουσα βρέθηκε σήμερα αντιμέτωπη με ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, που επηρέασε ολόκληρο το κυκλοφοριακό της σύστημα. Στην Περιφερειακή Οδό, στο ρεύμα προς δυτικά και συγκεκριμένα στον κόμβο Νεάπολης, σημειώθηκε καραμπόλα έξι οχημάτων. Το συμβάν, που ευτυχώς δεν προκάλεσε σοβαρούς τραυματισμούς, δημιούργησε κυκλοφοριακό χάος. Η κυκλοφορία διακόπηκε προσωρινά και το μποτιλιάρισμα επεκτάθηκε προς τους γύρω οδικούς άξονες, περιλαμβανομένων των οδών Λαγκαδά και Λαμπράκη.
Η Περιφερειακή Οδός αποτελεί ζωτικό κρίκο για τη διασύνδεση ανατολικών και δυτικών προαστίων, επομένως κάθε εμπλοκή εκεί αντανακλάται άμεσα στο σύνολο της πόλης. Το σημερινό συμβάν αναδεικνύει για ακόμη μία φορά την ανάγκη αναβάθμισης των οδικών υποδομών της Θεσσαλονίκης, ενώ επισημαίνεται πως ο σχεδιασμός για την υλοποίηση του Flyover βρίσκεται σε εξέλιξη.
Έργα και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
Η κυκλοφοριακή πίεση δεν οφείλεται μόνο στον αυξημένο όγκο οχημάτων και τις υψηλές θερμοκρασίες, αλλά και σε σειρά τεχνικών έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη. Από σήμερα, 22 Ιουλίου και έως τις 4 Οκτωβρίου, τίθενται σε εφαρμογή σημαντικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών–Θεσσαλονίκης (ΑΘΕ). Συγκεκριμένα, εκτελούνται ασφαλτικές εργασίες στο ρεύμα προς Λαμία, μεταξύ των χιλιομετρικών θέσεων 15,17 και 16,8. Οι εργασίες προβλέπουν σταδιακό αποκλεισμό λωρίδων, γεγονός που αναμένεται να προκαλέσει σημαντικές καθυστερήσεις, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής.
Οι κόμβοι Μεταμόρφωσης και Τατοΐου θα παραμείνουν ανοικτοί, ωστόσο οι οδηγοί καλούνται να δείξουν αυξημένη προσοχή και να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές όπου είναι δυνατόν. Η εταιρεία «Νέα Οδός», που έχει την ευθύνη του έργου, δεσμεύεται για συνεχή ενημέρωση και σαφή σήμανση των έργων, με στόχο τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας.
Ο φετινός Ιούλιος δοκιμάζει τις αντοχές πολιτών και υποδομών. Το παρατεταμένο κύμα καύσωνα, που διανύει την έκτη του ημέρα, δημιουργεί εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες μετακίνησης. Σήμερα, οι θερμοκρασίες θα ξεπεράσουν τους 41 °C σε Αττική, Βοιωτία και Θεσσαλία. Η αυξημένη θερμοκρασία δεν επηρεάζει μόνο τη φυσική κατάσταση των οδηγών, αλλά και την αποδοτικότητα των οχημάτων και τη φθορά των οδοστρωμάτων.
Οι Αρχές, μέσω οδηγιών της Πολιτικής Προστασίας και του Υπουργείου Εργασίας, καλούν τους πολίτες να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις και να αποφεύγουν την έκθεση στον ήλιο τις μεσημεριανές ώρες. Ωστόσο, για όσους δεν μπορούν να το αποφύγουν, η παραμονή στους δρόμους κάτω από τον καυτό ήλιο καθίσταται επίπονη και συχνά επικίνδυνη.
Άλλες περιοχές
Παρόλο που η δημόσια προσοχή εστιάζεται δικαίως στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, κυκλοφοριακά προβλήματα παρατηρούνται και σε άλλες μεγάλες πόλεις, όπως η Πάτρα, το Ηράκλειο και η Λάρισα. Ειδικά στην Κρήτη, οι εργασίες στον Βόρειο Οδικό Άξονα (BOAK) εντείνονται, με στόχο τη βελτίωση της διασύνδεσης του νησιού, όμως προς το παρόν δημιουργούν παροδικές καθυστερήσεις σε αρκετές διαβάσεις.
Η σημερινή εικόνα των μεγάλων πόλεων της Ελλάδας αποτελεί καθρέφτη των πολυσύνθετων προκλήσεων που αντιμετωπίζει το αστικό οδικό δίκτυο. Οι συνθήκες καύσωνα, τα εν εξελίξει έργα και τα ατυχήματα συνθέτουν ένα δύσκολο μωσαϊκό για τη μετακίνηση των πολιτών. Η ανάγκη για συντονισμό, έγκαιρη πληροφόρηση και επένδυση σε πιο σύγχρονες υποδομές είναι περισσότερο επιτακτική από ποτέ.
Απέναντι σε αυτή την πραγματικότητα, οι οδηγοί καλούνται να δείξουν ψυχραιμία και προνοητικότητα, αξιοποιώντας όλα τα διαθέσιμα μέσα ενημέρωσης και τις εφαρμογές κυκλοφορίας. Οι Αρχές, από την πλευρά τους, οφείλουν να επιταχύνουν τους ρυθμούς των έργων και να ενισχύσουν τις δομές πρόβλεψης και διαχείρισης έκτακτων περιστατικών. Σε μια εποχή που η αστική κινητικότητα δοκιμάζεται καθημερινά, η συνεργασία κράτους και πολιτών αποτελεί το μόνο εφικτό μονοπάτι προς μία πιο βιώσιμη και ανθρώπινη μετακίνηση.
